王建煌:加快推进仙游旅游公路建设
【发布日期:2015-01-09】 【来源:莆田侨乡时报】 【阅读:次】
【编者按】2014年市政协六届十四次常委会议着重就“推进莆田北部山区生态旅游开发”、“建立水源地保护和生态补偿机制”2个议题进行专题协商。会上,10余位委员代表各自课题组作了专题发言,从不同侧面提出了许多有价值的意见、建议,市直各有关部门等领导到位就各自涉及的领域作有关情况汇报说明,市直有关部门负责人应邀参加会议并听取了委员发言。本期刊出“推进莆田北部山区生态旅游开发”专题协商会上部分委员的发言。
王建煌:加快推进仙游旅游公路建设
仙游是一座文化底蕴深厚、旅游资源丰富的县城,现有国家4A级景区2处,省级风景名胜区2处,省级自然保护区1处,省级森林公园1处,文物保护单位共186处,其中国家级4处,省级11处,县级1 71处。九鲤飞瀑、菜溪幽壑、麦斜云岫、塔斗夕霞、天马悬梯、仙洋戏水、凤顶无尘、蜚山霜月等8个景点入选“新莆田二十四景"。
对仙游的旅游资源,市政协委员王建煌如数家珍。她介绍说,九鲤湖为国家4A级旅游景区,入选“莆田市十大城市名片”。“九鲤飞瀑”与武夷山、玉华洞并称福建三绝,也是中国道教重地,是中国祈梦文化发祥地,被评为“中国梦文化之乡";菜溪岩为省级风景名胜区,入选“发现海西之美十佳景点”;仙水洋为全省第一批省级水利风景区。
对仙游来说,这是一笔巨大的无形财富,如何让这座“宝山”挖掘出来,路是关键。王建煌说,虽然仙游大力加强旅游交通路网建设,但现阶段通往景区景点的道路大多等级低、路窄弯多不平坦,对旅游团队车辆进出存在一定的安全隐患,旅客怨言较多。且各旅游景点间通达力也不强,尚未形成快速便捷的交通网络。交通不畅顺,很大程度上制约了仙游旅游业的发展。
为了解决这个旅游短板,仙游县2014—2019年拟建设旅游公路(联三线.纵三线、香山至石阳以及莱溪支线等)8 5公里,预计总投资约18亿,涉及西苑、菜溪、石苍、游洋、钟山、榜头等6个乡镇,惠及2 0多万人口。王建煌认为,这既能方便群众生产生活和出行,又能把沿线的天马山、九鲤湖、麦斜岩、金钟湖、菜溪岩、仙水洋、九座寺、抽水蓄能电站等景区串点、连线、成片,并进一步对接莆永高速盖尾互通、沈海复线高速菜溪互通,形成复合型的旅游线路,增强旅游整体竞争力,对于促进全县生态旅游发展和城乡一体化综合发展具有重要的意义。
目前,这些公路项目在加快推进中,但也遇到不少困难和问题。对此,王建煌建议,各级各部门给予大力支持,加快仙游山区旅游公路建设。仙游县原属我省19个欠发达地区之一,虽然目前列入全省“中等发展水平县”行列,但刚刚处于脱困阶段,经济仍十分困难。同时,新一轮国省干线规划调整后,仙游县境内国省干线及支线公路总里程约3 0 0公里,新规划国省干线建设任务较重(新增干线1 4 3公里、支线100公里、国道改造40公里),建设投资需求资金量相当大。为加快推进我市城乡一体化综合试点、同城化、旅游公路建设进程,王建煌建议,协调省交通厅采用更加优惠政策支持仙游交通基础建设,对仙游县内的国省干线建设参照“一般发展水平县”省级补助标准进行倾斜支持。
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